教習所に通い始めて約1か月。。。
ついにきました
卒業検定です！
第2段階に入ってから、ひたすら卒業検定コース2種類を練習してきました。
いよいよ本番です。。。
当日の流れ
卒業検定を受ける前に、受験者を集めて試験に関する説明があります。
どのような行為が減点または試験中止になるのか、どの検定コースを走るのかを説明してもらいます。
検定コースを無事走行できた方は、再度講義室に集まり結果を聞く、、、という流れ。
仮に減点過多、一発中止になりその場で不合格を言い渡された方は即解散となり、講義室には戻ってこないそうな。。。恐ろしや～
試験開始～結果発表までの所要時間は全部で3時間ほど。
なかなかの長丁場でした。
試験開始！！
いつもの教習では、まず慣らし走行という時間を取ってくれていて、大型バイクのフィーリングを思い出すことが出来るのですが、検定試験の場合は慣らし走行が無くいきなり本番スタートとなります。
教習所によって異なるのかも知れませんが、慣らし運転が出来ない事を前提として、試験前に体操とか体を動かして、動ける状態にしておいた方が良いです。
私にとっては慣らし運転が出来ないことが一番厄介でした。
バイクを運転する時ってその時のフィーリングが大事だと思うんです。
今日は乗れてるな～とか。
それが出来てない中で試験スタート。。。
が、不思議と緊張はしませんでした。
してないわけではないんですけど、良い緊張感。
バイクのフィーリングも。。。OK。
教習中の運転よりも2割増しで慎重に運転。
左右確認、目視確認、ウィンカーのタイミング、ミス無し！（と思う）
急制動、波状路、最大の難関の１本道、スラローム、S字走行、L字クランク
どれもクリア！
無事、走りきることが出来ました。
教官の方からも「丁寧に運転できていました」とお褒めの言葉。
やった～。
結果発表
他の方が試験終了するまで待ち、お待ちかねの結果発表。
合格でした。
しかし、最初の説明を受けていた時に私の後ろに座っていた若者がいない。。。
いない、ということは試験が中止になってしまったという事。
彼は一度実技講習の時に同じ時間になったことがあり、「一本橋は20秒いけますよ！」（規定タイムは10秒以上）と言っていた方だったので、試験も楽勝なんだろうと思っていましたが。。。
やっぱり、何事においても「絶対」はないなと感じさせられました。
まぁ、私は無事合格を頂けましたので後は免許を貰うだけ！
1か月間取り組んできた大型2輪免許取得までの道！次回で最終回を迎えられそうです。
