メルカリで購入したSR400。
あまりメンテナンスされていなかった車両にありがちなキャブレターの詰まりを解消すべくオーバーホールを実施しました。
（私のSRは2001年式なので負圧キャブです）
実施した内容は別でまとめるとして、キャブレター分解時によくなめてしまうネジのサイズ！ご存じでしょうか？画像の34のネジです。
私の場合、ネットで調べても良く分からなかったんでブログに残しておきたいと思います。
結論はM4×10のサイズです！！
このネジ、本当になめやすいんですよね。。。
今後も分解することがあると思うので私はキャップボルトに変更しました。
リンク
車両を購入した段階でネジの状態はこんな感じ。。。
なめかけてますやん（泣）
キャップボルトに交換してこんな感じになりました。
これで、分解時に「なめないでくれ！」と祈りながら作業する心配がなくなりました！
時間が取れれば、コツコツメンテナンス進めていきます～
